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殼牌可耐壓（Omala）F液壓油
Shell Omala F Oil
應用
·鋼齒輪傳遞系統
·需要全極壓特性的工業(yè)齒輪裝置
·軸承
·循環(huán)和飛濺潤滑系統
殼牌可耐壓F不能用于汽車(chē)的雙曲線(xiàn)齒輪，此情況應選用殼牌施倍力齒輪油系列產(chǎn)品。
性能特征：
1.優(yōu)秀的負載傳遞能力和抗磨性能，有效減少在鋼和銅組件上的輪齒和軸承的磨損。
2.杰出的氧化和熱穩定性。
3.有效阻止腐蝕。
4.無(wú)鉛
5.較寬的粘度
6.優(yōu)異的抗微點(diǎn)蝕特性
7.很強的分水性能。
負載能力
試驗測得殼牌可耐壓F的負荷傳遞能力要顯著(zhù)地優(yōu)于含鉛齒輪油。它能使輪齒齒面磨損減少，尤其是在高負荷條件下更為明顯。以下是殼牌可耐壓F220的典型試驗結果。
加熱器
用于升高總體油溫的加熱器表面功率密度，不能超過(guò)11.5 KJ／㎡(7.5 w／in2)。
換油程序
在換油時(shí)．應謹遵下列程序和注意事項．作為基本原則．使用了一段時(shí)間的油品應當徹底更新．為達到最佳效果，不要將殼牌可耐壓F與其他油品
混合使用。
齒輪箱
徹底排空齒輪箱中的舊油，并進(jìn)行內部檢查。人工清理所有淤積油泥，用新油沖洗齒輪箱。注入并充滿(mǎn)粘度合適的殼牌可耐壓F。
齒輪系統
排空舊油。用泵抽取可維持管路中的油循環(huán)所需的最小油量的殼牌可耐壓F，使其在系統中循環(huán)。盡可能沖洗所有管路和盲點(diǎn)，盡可能使用熱油。
不要倉促加滿(mǎn)新油，除非仔細的檢查表明潤滑系統包括過(guò)濾器，排油道和油箱均無(wú)污染，才可重新注滿(mǎn)粘度合適的殼牌可耐壓F潤滑油。如果檢查結果不令人滿(mǎn)意．則需重復整個(gè)過(guò)程。
要往含鉛齒輪油中加注新油(殼牌可耐壓F潤滑油)要嚴格按照以上提及的程序進(jìn)行檢查。如果檢查表明系統足夠清潔，則在遵守下列措施的情況下可將殼牌可耐壓F注入已有舊油的系統中
1 少量多次的逐漸將新油加入系統中 而不是偶然大量的添加新油。
2 在加入新油后的頭三個(gè)月內，要定期檢查系統，特別是過(guò)濾器的清潔性。如果系統條件正常則可逐漸延長(cháng)檢查的周期到制造商推薦的周期。
典型數據
| 殼牌可耐壓F |
220 |
320 |
460 |
運動(dòng)粘度
40℃ cSt
100℃ cSt |
220
19.4 |
320
25.0 |
460
30.8 |
| 粘度指數 |
100 |
100 |
97 |
| 密度1 5℃ kg／I |
0.899 |
0.903 |
0.904 |
| 閃點(diǎn)(PMCC) ℃ |
199 |
202 |
204 |
| 傾點(diǎn) ℃ |
-18 |
-18 |
-9 |
以上數據為當前產(chǎn)品的典型值,今后每批產(chǎn)品的數據可能會(huì )在殼牌質(zhì)量標準容許范圍內有所浮動(dòng)。若需供貨產(chǎn)品性能數據
請與我公司技術(shù)支持部聯(lián)系。
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