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美孚佳特1號SHC合成柴油機油 詳細說(shuō)明 (瀏覽721次)
 

美孚佳特1號SHC 合成柴油發(fā)動(dòng)機油產(chǎn)品描述mobilgard 1SHC??松梨诠臼且粋€(gè)至高無(wú)上的性能,合成柴油發(fā)動(dòng)機油,專(zhuān)門(mén)制定解決高功率的需求,餾分燃料柴油發(fā)動(dòng)機。

它提供了卓越的潤滑,包括今天的船用柴油引擎嚴重的應用程序運行長(cháng)的排水能力,延長(cháng)發(fā)動(dòng)機壽命。無(wú)與倫比的表現能力的特困Mobilgard 1是廣泛結合最新的發(fā)動(dòng)機潤滑工程主

要設備制造商合作開(kāi)發(fā)工作的結果。 它是在極端溫度的應用,尤其是有效的。一個(gè)真正的SAE 40級潤滑油,非常熱的發(fā)動(dòng)機部件,它提供了比大多數SAE的50發(fā)動(dòng)機油潤滑的

油膜強度更強。 在低溫條件下,它像SAE 20W產(chǎn)品流向,從而提供出色的啟動(dòng)可靠性和抗磨損保護,極端最低氣溫為-54℃。低革命負荷承載添加劑也使Mobilgard 1 SHC杰出的

寬溫度范圍內的齒輪油。特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)現代高性能,低排放,嚴重服務(wù)應用的柴油發(fā)動(dòng)機顯著(zhù)提高發(fā)動(dòng)機潤滑油的需求。目前的發(fā)動(dòng)機設計是嚴格,減少石油消費,導致新鮮的油少

化妝,以補充耗盡的添加劑。 熱門(mén)活塞環(huán)可能位于較高的接近燃燒室的溫度增加潤滑劑的熱應力使油膜。 更高的噴油壓力和智障的時(shí)機改善尾氣排放的控制,而且還增加發(fā)動(dòng)

機的溫度和煙塵負荷增加發(fā)動(dòng)機廢氣再流通經(jīng)營(yíng)。 1特困mobilgard可以提供令人滿(mǎn)意的潤滑,溫度明顯比其他額外的高性能柴油機油的上限。其固有的粘度SAE 40和很熱的發(fā)

動(dòng)機部件,它比傳統的SAE 50潤滑油抵抗油膜破裂。合成化學(xué)和蠟免費性質(zhì)也提供比較傳統的SAE 20W潤滑劑的低溫泵送性。 mobilgard 1SHC是與傳統的油完全兼容。

      mobilgard 1特困SAE 40的重量油都沒(méi)有使用很輕的基礎股票,以實(shí)現低溫性能的多級油的固有的石油消費量較高的優(yōu)勢。由于獨特的分子結構先進(jìn)基礎油,具有高度敏感的添

加+劑系統結合,在高溫環(huán)帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的活塞面積Mobilgard 1特困不揮發(fā)。它降低了油耗和磨損,同時(shí)提高燃油經(jīng)濟性。 mobilgard 1特困也是環(huán)保,因為它可以大大超出

傳統的油,減少廢油處理?yè)Q油周期。此外,配方設計沒(méi)有使用鋅,今天與低氯含量遠低于最嚴格的法規生效應用mobilgard 1建議作為一個(gè)嚴重的海洋服務(wù)的中,高速柴油機曲軸箱

潤滑油的使用。它特別適合于濃度高功率發(fā)動(dòng)機潤滑劑的熱應力和加載嚴重的需求,以及涉及低溫和/或頻繁啟動(dòng),快速裝的應用程序后,快速啟動(dòng),突然關(guān)機后,高速操作。具體

應用包括: ?  巡邏艦,高速客輪/客船,賽艇和豪華游艇?  生活和救助艇的發(fā)動(dòng)機,應急發(fā)電機,輔機?   船用齒輪FZG等級12需要的應用程序?  與傳統的礦物油和礦物油系統完全兼容? 可用于由于非鋅配方含銀軸承部件的發(fā)動(dòng)機的信心

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粘度指數:136 種類(lèi):船用系統油 總堿值(mgKOH/g):15
粘度等級:20W-40 粘度(40℃):110 粘度(100℃):14.5
小品種油種類(lèi):汽輪機油 牌號:gard 1 SHC 閃點(diǎn):250
傾點(diǎn):-54 品牌:美孚 硫酸化灰份%:1.6
比重:0.872    
上一產(chǎn)品:殼牌愛(ài)力能T30/T40船舶機油
下一產(chǎn)品:美孚M50柴油發(fā)動(dòng)機油
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