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解決軸承發(fā)熱內部潤滑技術(shù)
www.sinolub.com 2013-01-14 中國潤滑油信息網(wǎng)
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損耗組合滾針軸承的原因很多，所有設計制造過(guò)程的影響因素都會(huì )與組合滾針軸承的損耗有關(guān)，分析起來(lái)不好判斷。但在一般情況下，大體上可以從使用因素和內在因素兩方面考慮和分析。
損耗組合滾針軸承的使用因素主要是指安裝調整、使用保養、維護修理等是否符合技術(shù)要求。安裝條件是使用因素中的首要因素之一，組合滾針軸承往往因安裝不合適而導致整套組合滾針軸承各零件之間的受力狀態(tài)發(fā)生變化，組合滾針軸承在不正常的狀態(tài)下運轉并損耗。根據組合滾針軸承安裝、使用、維護、保養的技術(shù)要求，對運轉中的組合滾針軸承所承受的載荷、轉速、工作溫度、振動(dòng)、噪聲和潤滑條件進(jìn)行監控和檢查，發(fā)現異常立即查找原因，進(jìn)行調整，使其恢復正常。此外，對潤滑脂質(zhì)量和周?chē)橘|(zhì)、氣氛進(jìn)行分析檢驗也很重要。
脂潤滑的潤滑脂兼有密封作用，密封結構和潤滑設施簡(jiǎn)單，補充潤滑脂方便，因此只要工作條件允許，組合滾針軸承一般都采用脂潤滑。
油潤滑的冷卻效果強，并能從組合滾針軸承內帶走污物和水分。組合滾針軸承采用油潤滑的潤滑方法有壓力供油潤滑、噴油潤滑、油霧潤滑和油氣潤滑。壓力供油潤滑是常規轉速下組合滾針軸承最有效的潤滑方式。噴油潤滑是將潤滑油以一定的壓力通過(guò)裝在組合滾針軸承一側的噴油嘴噴入軸承內部進(jìn)行潤滑，一般應用在高速組合滾針軸承，或者壓力供油潤滑不能滿(mǎn)足冷卻要求的場(chǎng)合。噴霧潤滑是將含有油霧的干燥壓縮空氣噴到組合滾針軸承內部進(jìn)行潤滑，使用油量少，由于空氣的作用，冷卻效果極強。壓力供油潤滑和噴油潤滑都需要裝設進(jìn)、出油管、潤滑泵、儲油器，有時(shí)還需潤滑油冷卻器，因此，費用較高，一般組合滾針軸承較少采用。
本文來(lái)自: 中國潤滑油信息網(wǎng)(www.sinolub.com) 詳細出處參考：http://gy.sinolub.com/2013/0114/article_647.html
